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液化气市场利好不足 下旬下行预期加重

     受地缘政治和美国库存利好影响持续发酵,国际原油WTI持续走高,突破近四年以来新高。尽管国际原油表现突出,但并未给予国际液化气现货市场提供支撑。基于对后市的看跌情绪,国际液化气现货价格大幅下跌,截止1月11日,2月CP丙烷预期542美金/吨,丁烷预期522美金/吨,较1月份有50美金/吨左右跌幅。 gf7中国城市燃气协会
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国际现货走势的疲软对南方进口码头影响较大。1月份国内进口总量预计在150万吨左右,主要集中在南方码头,在民用市场走势温和之际,华南市场却提前开启下行通道,主要由于国际现货大跌加重了业者看空情绪,码头和贸易商恶性的市场竞价所致。不过全国大范围的降温,对中旬市场尚有一定支撑,预期中旬市场表现坚挺。gf7中国城市燃气协会
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相比之下,国内原料气走势优异,在油品市场大涨和成品油消费税征收管理新政影响下,原料气市场大幅推高,近日涨幅300-500元/吨,且仍存走高空间。gf7中国城市燃气协会
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不过,下旬市场看跌预期将进一步加重。首先,进口到船较多以及2月CP预期看跌,进口和进口市场对国内存冲击。再次,南方两大主营炼厂均在中下旬检修结束,其中中化泉州计划1月15号检修结束,海南炼化计划1月18号检修结束,液化气日产量将增加4000吨/天,也为中下旬的市场增添了压力。最后,高油价行情或难维持,原料气价格冲过过速,后市存隐忧。预计下旬民用气和原料气均存下行预期。gf7中国城市燃气协会

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